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步進電機減速機漏油检测
編輯:淄博博邁減速機廠   時間:2019-10-21

步進電機減速機是一种由齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动等组成的独立部件,它被封闭在刚性壳体中。常作为原零件与工作机之间的减速传动。在现代机械中,原动机和工作机械或执行机构之间的速度匹配和扭矩传递的影响得到了广泛的应用。

    


   因为步進電機減速機运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使步進電機減速機温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差效果下,从缝隙处漏出;步進電機減速機结构设计不合理:查看孔盖板太薄,上紧螺栓后易发生变形,使结合面不平,从触摸缝隙漏油;步進電機減速機制作过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,发生间隙,导致走漏;箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差效果下,从间隙处向外漏;轴封结构设计不合理。

    早期的步進電機減速機多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩发生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件触摸不非常理想,因为毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油效果难以发挥。

    加油量过多:步進電機減速機在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致走漏。

    检修工艺不当:在设备检修时,因为结合面上污物清除不彻底,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。步進電機減速機运行环境恶劣,常会出现磨损、渗漏等故障,最首要的几种是:

1、步進電機減速機轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;

2、步進電機減速機齿轮轴轴径磨损,首要磨损部位在轴头、键槽等;

3、步進電機減速機传动轴轴承位磨损;

4、步進電機減速機结合面渗漏。

 

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